- Ремонт автоэлектрики и электроники
- Ремонт тормозов
- Ремонт ходовой / подвески
- Ремонт двигателя (ДВС)
- Ремонт рулевого управления
- Ремонт системы охлаждения
- Ремонт топливной системы
- Ремонт трансмиссии
- Замена технических жидкостей
- Ремонт системы кондиционирования и климат-контроля
- Ремонт выхлопной системы (глушителя)
- Шиномонтаж
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Наш автосервис предоставляет услуги как по капитальному ремонту бензиновых и дизельных двигателей, так и по ремонту любых составляющих ДВС.
На полный капитальный ремонт двигателя в нашем сервисе, мы предоставляем гарантию 36 месяцев или 25000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.**
Стоимость капитального ремонта двигателя (бензин / дизель):
| Капитальный ремонт двигателя 4 цилиндра 8-16 клапанов: | от 30 000 р*. |
| Капитальный ремонт двигателя 6 цилиндра 12-24 клапанов (рядный двигатель): | от 37 000 р*. |
| Капитальный ремонт двигателя 6 цилиндра 12-24 клапанов (V6): | от 48 000 р*. |
| Капитальный ремонт двигателя 8 цилиндра 16-32 клапанов(V8): | от 60 000 р*. |
| Капитальный ремонт двигателя больше 8 цилиндров (V10; V12; W12; V16): | от 80 000 р*. |
*Стоимость указана без учета запчастей
Стоимость необходимых запчастей при капитальном ремонте двигателя можно рассчитать только после диагностики и дефектовки. Обычно, стоимость запчастей при капитальном ремонте, не меньше стоимости работ.
Стоимость капитального ремонта зависит от модели двигателя и рассчитывается индивидуально после проведения диагностики.
Стоимость других работ связанных с ремонтом ДВС:
| Замена опоры двигателя (за шт.): | от 800 р. |
| Снятие и установка двигателя: | от 10000 р. |
| Снятие и установка поддона: | от 1000 р. |
| Замена масляного насоса: | от 1500 р. |
| Замена ремня генератора: | от 800 р. |
Примеры работ
Галерея
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Ремонт, обслуживание и диагностика ДВС
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) это двигатель, в котором топливная смесь сгорает непосредственно в рабочей камере внутри двигателя. Продукты сгорания образуют рабочее тело. Такой двигатель преобразует энергию сгорания топлива в механическую работу.
Идея создания ДВС впервые предложена Х. Гюйгенсом в 1678; в качестве топлива должен был использоваться порох. Первый работоспособный газовый ДВС сконструирован Э. Ленуаром 1860г.
Автомобильные двигатели делятся на два типа: бензиновые и дизельные. Различие этих двигателей заключается в способе воспламенения горючей смеси в цилиндрах.
Бензиновые двигатели делятся на:
- Карбюраторный (Особенностью является получение топливо - бензиновой смеси в специальном смесителе, карбюраторе).
- Инжекторный (Особенностью является получение топливной смеси в коллекторе или цилиндрах двигателя).
- Роторно - поршневой (Двигатель внутреннего сгорания, система газораспределения которого реализована за счёт движения поршня, который совершает возвратно-поступательные движения, попеременно проходя впускной и выпускной патрубок ).
Дизельный двигатель (в просторечии — дизель) — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха.
Первый двигатель, работающий по такому принципу, был построен Рудольфом Дизелем в 1893 году.
Из за сложности конструкции, теплонагруженности и большого количества движущихся частей двигатель легко может выйти из строя. Чтобы этого избежать необходимо своевременно обслуживать двигатель и следить за исправностью вспомогательных систем, таких как: система охлаждения, система подачи топлива, выхлопная система, а, так же, электрика и электроника.
В случае не своевременного обслуживания автомобиля и длительного его использования при выходе из строя вспомогательных систем потребуется капитальный ремонт двигателя, так же, капитальный ремонт, может потребоваться в случае сильного износа всех его частей. В остальных случаях, скорее всего, можно будет обойтись ремонтом одной или нескольких составляющих двигателя.
** Гарантия действует только при полном капитальном ремонте двигателя и приобретении запасных частей в нашем сервисе. Гарантия на капитальный ремонт двигателя остается действительной только при соблюдении рекомендаций и условий эксплуатации автомобиля.
Для получения более подробной информации о ремонт двигателя (двс), свяжитесь с нами. Мы с радостью ответим на любые Ваши вопросы и при необходимости подберем Вам товар или услугу.
Все цены на ремонтные работы указанные на сайте являются ориентировочными и минимальными. Итоговая стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, года выпуска автомобиля.
