Головка блока цилиндров - это газораспределительный механизм, через который в цилиндры поступает топливо воздушная смесь и выводится отработанный газ.
| Снятие и установка ГБЦ: | от 5500 р |
| Шлифовка плоскости ГБЦ: | от 2000 р. |
| Замена прокладки ГБЦ: | от 5500 р. |
| Регулировка клапанов (за комплект): | от 2000 р. |
| Замена распределительного вала: | от 2500 р. |
| Замена маслосъёмных сальников (колпачков) (за комплект): | от 3500 р. |
| Замена клапана: | от 500 р.* |
| Замена гидрокампенсаторов: | от 3000 р. |
| Замена прокладки клапанной крышки: | от 800 р. |
*В стоимость не входит снятие и установка ГБЦ
ГБЦ требует высокой точности изготовления, так как не имея полноценных резиновых уплотнителей она должна быть герметична в районе камеры сгорания. Из за высоких температур, не своевременного обслуживания, усталости металла или производственных дефектов любые из перечисленных деталей могут в любой момент выйти из строя. Исключением являются маслосъемные колпачки, которые должны меняться от 50 тыс. км. пробега до 120 тыс. км. пробега, в зависимости от типа двигателя и качества маслосъемных колпачков.
Наиболее часто встречающиеся поломки - деформация плоскости ГБЦ прилегающей к блоку цилиндров, нарушение герметичности клапанов ГБЦ (иногда разрушение), разрушение маслосъемных колпачков, физический износ коромысла или распределительного вала. Пружины, направляющие и гидрокампенсаторы (при наличии) гораздо реже выходят из строя.
Для замены или ремонта и диагностики маслосъемных колпачков, пружин клапанов, коромысла или распредвала съем головки блока цилиндров не обязателен, хотя при некоторых поломках без съема ГБЦ не обойтись.
В некоторых случаях для диагностики клапанов съем ГБЦ не обязателен, но для их замены он необходим.
Любой ремонт корпуса головки блока цилиндров подразумевает обязательный съем ГБЦ и ее полный разбор.
В случае, если для ремонта потребовалось снять головку блока цилиндров, ее установка обратно не возможна без замены: всех прокладок, гаек или болтов, которыми притягивается головка к блоку цилиндров. Притягивание ГБЦ к блоку цилиндров должно происходить с определенным усилием и в порядке определенным заводом производителем.
Мы производим все виды работ по ремонту ГБЦ.
Диагностика и ремонт ГБЦ
Диагностика и ремонт ГБЦ
Диагностика и ремонт ГБЦ
Диагностика и ремонт ГБЦ
Диагностика и ремонт ГБЦ
Диагностика и ремонт ГБЦ
Диагностика и ремонт ГБЦ
Диагностика и ремонт ГБЦ
Диагностика и ремонт ГБЦ
Для получения более подробной информации о ремонт головы блока цилиндров (гбц), свяжитесь с нами. Мы с радостью ответим на любые Ваши вопросы и при необходимости подберем Вам товар или услугу.
Все цены на ремонтные работы указанные на сайте являются ориентировочными и минимальными. Итоговая стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, года выпуска автомобиля.
Ежедневно с 09:00 до 21:00 часов
г. Санкт-Петербург, ул. Заневский пост 4В
Телефон: 8 (981) 136-61-30
