Ремонт, диагностика и обслуживание приводов / полуосей
Привод / полуось передает крутящий момент от дифференциала на колесо.
Наиболее часто на приводах выходят из строя шрусовые соединения из-за попадания в них грязи, поэтому очень важно следить за целостностью резиновых пыльников на приводах и, в случае появления на них трещин, немедленно их заменить.
Сами пыльники, как правило, не дорогие, но их замена целая процедура, поэтому при необходимости замены одного пыльника мы настоятельно рекомендуем менять все пыльники на приводе, смазку в шрусовом соединении и все сальники, открывшиеся при снятии привода, чтобы не проделывать эту процедуру несколько раз.
Полуось является очень надежной деталью автомобиля, и, по сути, единственной ее поломкой может быть деформация при чрезмерной нагрузке.
У нас Вы можете провести ремонт, диагностику и обслуживание приводов / полуосей.
Стоимость услуг:
- Замена привода (снятие и установка): от 1500 р.
- Замена полуоси (снятие и установка): от 1200 р.
- Замена пыльника шрусовых соединений (шрусовый подшипник): от 500р . (без учета стоимости снятия привода / полуоси)
- Замена шрусового соединения (шрусовый подшипник): от 1000 р. (без учета стоимости снятия привода / полуоси)
Для получения более подробной информации о привода / полуоси для автомобиля, свяжитесь с нами. Мы с радостью ответим на любые Ваши вопросы и при необходимости подберем Вам товар или услугу.
Все цены на ремонтные работы указанные на сайте являются ориентировочными и минимальными. Итоговая стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, года выпуска автомобиля.
